Wat doet een servicemonteur autoruitschade?
Als servicemonteur autoruitschade bestaan je werkzaamheden uit het vervangen of repareren van kapotte voorruiten en andere glazen ruiten in motorvoertuigen. Als servicemonteur regel je soms alles voor de klant. Van reparatie van de ruit tot en met de administratieve afhandeling. Maar als monteur zorg je er vooral voor dat de klant met een gerepareerde of vervangen ruit vertrekt.
Naar opleidingen en vacatures
Past het beroep van servicemonteur autoruitschade bij mij?
Hieronder staan de persoonlijkheidskenmerken die passen bij het beroep van servicemonteur autoruitschade. Bezit jij dezelfde
persoonlijkheid? Dan is servicemonteur autoruitschade misschien wel iets voor jou.
Weet je niet goed welke persoonlijkheidskenmerken je hebt? Doe dan hier de
gratis beroepskeuzetest
Klik op een kenmerk voor meer uitleg
Realistisch
- fysiek werk
- werk waarbij je vuil kan worden
- machines of apparatuur bedienen
- in de natuur en/of met dieren werken
- buiten zijn
- voertuigen besturen
Conventioneel
- werk waarbij het belangrijk is dat je geordend en netjes bent
- werk waarbij anderen er op kunnen vertrouwen dat je volgens afspraak, zoals overeengekomen werkt
- werk waarin je risico’s vermijdt
Ondernemend
- werkzaamheden initiëren en opstarten
- mensen aansturen en leiden
- verantwoordelijkheid nemen en dragen
- in het bedrijfsleven: werk waarbij je financiële risico’s loopt
Hoe groot is de kans dat het beroep van servicemonteur autoruitschade verdwijnt?
Als gevolg van
robotisering verdwijnen er steeds meer beroepen.
De kans op robotisering van de werkzaamheden van een servicemonteur autoruitschade
bedraagt 55%. Dat betekent dat de kans gemiddeld is dat de taken en
werkzaamheden van een servicemonteur autoruitschade binnen nu en 20 jaar door robots en slimme software zullen worden
overgenomen.
Wat verdient een servicemonteur autoruitschade?
Het gemiddeld aangeboden jaarsalaris in vacatures is op dit moment onbekend.
In vacatures staan vaak startsalarissen waardoor het aangeboden salaris vaak lager is dan het gemiddeld jaarsalaris.
Een servicemonteur autoruitschade met 10 jaar werkervaring verdient uiteraard meer dan een startend servicemonteur autoruitschade.
Bij de meeste vacatures worden in Nederland geen salarissen genoemd.
Dus bij beroepen met weinig vacatures (minder dan 100) kunnen de salarisgegevens onrealistisch hoog of laag zijn.
Omdat er dan een gemiddeld jaarsalaris wordt berekend op basis van slechts een paar vacatures waarin wordt vermeld hoeveel je kunt verdienen.