update 18 oktober 2024
Welke beroepen zijn zo zwaar dat je eigenlijk eerder met pensioen zou moeten kunnen gaan? In diverse Europese landen hebben ze een lijst met zware beroepen. In Nederland bestaat er geen officiële lijst met zware beroepen. Wat een zwaar beroep is, wordt op decentraal niveau bepaald. Per sector worden er dan via cao-onderhandelingen regelingen getroffen voor mensen met een zwaar beroep. Maar wat maakt een beroep zwaar? Wat zijn veelvoorkomende zware beroepen? Bekijk het overzicht met zware beroepen in Nederland en ontdek waarom mensen hun werk zo zwaar vinden.
In België hebben ze vier criteria die bepalen of een beroep als zwaar kan worden gekenmerkt. Deze zijn: fysieke zwaarte van het werk, onregelmatige uren, veiligheidsrisico’s en stress. Sommige beroepen voldoen aan alle vier de kenmerken, zoals een militair. Maar ook een verpleger scoort hoog op een aantal van deze kenmerken. Voor een leerkracht geldt dit weer in mindere mate. De lijst met beroepen in België bestaat overigens alleen uit overheidsberoepen omdat vakbonden en bedrijven het niet eens kunnen worden over een lijst met zware beroepen in de private sector. De lijst met overheidsberoepen in België bestaat onder andere uit een luchtverkeersleider, militair, politieagent, brandweerman, loods, vuilophaler, treinbestuurder, verpleger, cipier, bus- en tramchauffeur, rangeerder, douanier en een leraar.
Oostenrijk hanteert een lijst van zware 180 beroepen. Het hanteert daarbij de volgende criteria. Een werknemer dient in zijn of haar werk dagelijks 2.000 calorieën (mannen) of 1.400 calorieën (vrouwen) te verbruiken. In Oostenrijk maken ze voor het bepalen van de zwaarte van het werk dus onderscheid tussen mannen vrouwen. Het label ‘zwaar werk’ geldt daarnaast voor verpleegkundigen en voor mensen die ‘s nachts, in de hitte, in de kou of in ploegendienst werken. Het criterium stress, dat ze in België wel hanteren, geldt in Oostenrijk niet. Op de lijst met beroepen waarbij je volgens Oostenrijk meer dan 2000 calorieën per dag verbruikt staan onder andere een bouwvakker, betonstaalvlechter, bagagemedewerker, bandenmonteur, en rioleur. Op de lijst met beroepen waarvoor je dagelijks 1400 tot 2000 calorieën per dag verbruikt staan beroepen als serveerster, kok, masseur en meubelmaker.
Uit een studie van het Economisch Instituut voor de Bouw (EIB) blijkt dat de volgende Europese landen momenteel een vervroegd pensioen kennen voor zware beroepen: Bulgarije, Estland, Finland, Frankrijk, Italië, Kroatië, Oostenrijk, Polen, Portugal, Roemenië, Slovenië en Spanje. Maar uit dezelfde studie blijkt ook dat er landen zijn waar men juist af wil van een lijst met zware beroepen of deze al heeft afgeschaft. Het gaat daarbij om de landen Letland, Litouwen, Hongarije en Slowakije. In Nederland lijkt er geen lijst met zware beroepen te komen.
In Nederland is er geen officiële lijst met zware beroepen. Wel is er een regeling waarmee het mogelijk is om drie jaar eerder te stoppen met werken als het beroep wordt aangemerkt als zwaar. Wat een zwaar beroep is, wordt via een collectieve arbeidsovereenkomst (cao) per sector bepaald. De regeling is vooral bedoeld voor mensen met een lager inkomen. Aan cao-tafels wordt per sector bekeken of er een inkomensgrens komt. Dat moet voorkomen dat werknemers met een te hoog inkomen van de regeling gebruik maken.
Waarom is er in Nederland geen centrale lijst met zware beroepen? Volgens voorzitter Piet Fortuin van vakbond CNV is het bijna niet te doen om het op centraal niveau eens te worden over een lijst met zware beroepen. "Iedereen is het er wel over eens dat mensen die in de bouw werken een zwaar beroep hebben. Maar er zijn ook heel veel beroepen die sommige mensen zwaarder vinden dan anderen. Het werk van een verpleegster op de eerste hulp is qua belasting en stress anders dan het werk van een verpleegkundige in een verzorgingstehuis. En hoe zwaar is het beroep van een verpleegkundige in vergelijking met een dakdekker of docent in het voortgezet onderwijs?” Daarom is het nu mogelijk om op decentraal niveau, via een collectieve arbeidsovereenkomst (cao) afspraken te maken. Het CNV vindt dat je daarbij moet kijken hoe je ervoor kunt zorgen dat werknemers op een gezonde manier hun pensioenleeftijd kunnen halen. Dat kan volgens Fortuin op heel veel verschillende manieren. “Werkgevers en werknemers moeten hiervoor met elkaar in overleg en afspraken maken. Dat kan op cao-niveau voor hele sectoren en branches, maar ook binnen afzonderlijke bedrijven.” Fortuin noemt ook een paar voorbeelden. “Scholing maakt mensen flexibeler. Maar binnen het werk zelf is er ook veel mogelijk. Bij fysiek zware beroepen moet je bijvoorbeeld goed kijken naar voldoende afwisseling, rusttijden en werktijden.”
Werkgevers hebben er volgens de CNV ook een belang bij om werknemers gezond naar hun pensioenleeftijd te helpen. “Als je als werkgever van mening bent dat werknemers op een gegeven moment te oud zijn voor een bepaalde activiteit, dan moet je hierop anticiperen. Door er bijvoorbeeld voor te zorgen dat zij ergens anders aan de slag kunnen. Maar het beste zou natuurlijk zijn dat medewerkers hun werk kunnen blijven doen. Ook als werkgever zou je niet moeten willen dat jouw mensen vroegtijdig en uitgeblust de arbeidsmarkt verlaten. Dat is slecht voor iedereen.” Toch kan het voorkomen dat er voor sommige mensen of groepen werknemers een vervroegd pensioen gewenst of nodig is.
In de beleving van mensen hebben zware beroepen vooral een fysieke kant. Of nu je politieagent, verhuizer, bouwvakker of verpleger bent. In al deze beroepen werk je met je handen en moet je vaak fysieke werkzaamheden verrichten. In beroepskeuze termen worden dit soort beroepen ook wel getypeerd als realistisch. Realistische beroepen zijn het tegenovergestelde van een kantoorbaan. Andere voorbeelden van niet-kantoorbanen zijn een monteur, gevelreiniger en vrachtwagenchauffeur. Ben jij benieuwd of jij wel geschikt bent voor een kantoorbaan? Doe dan de beroepskeuzetest en ontdek hoe hoog jij scoort op het kenmerk realistisch.
Ondanks het feit dat er in Nederland geen officiële lijsten bestaan met zware beroepen hebben we er toch een aantal op een rijtje gezet. Waarbij er onderscheid wordt gemaakt tussen beroepen in het bedrijfsleven en de (semi)overheid. Om te bepalen of een beroep zwaar is, worden er in diverse landen verschillende criteria gehanteerd. Je kunt jezelf ook de volgende vraag stellen. “Kun je dit beroep heel je werkzame leven psychisch en/of fysiek volhouden of moet je takenpakket aangepast worden om je pensioenleeftijd op een gezonde manier te halen?"
Zware beroepen in het bedrijfsleven:
Zware beroepen bij de (semi)overheid:
De twee overzichten met zware beroepen in het bedrijfsleven en bij de overheid zijn niet compleet en geven vooral een indruk van het soort beroepen dat als zwaar wordt ervaren. Hieronder staan nog meer zware beroepen met een uitleg van mensen die dit beroep hebben (uitgeoefend). Heb je nog suggesties voor een zwaar beroep, laat het ons gerust weten en neem contact op.
Purser - Dick: “Het werk van cabinepersoneel in de luchtvaart is heel zwaar. Je hebt te maken met tijdsverschillen. Je werkt in een drukcabine, in droge lucht met weinig bewegingsruimte. Je hebt soms te maken met zeer lange werktijden. Er wordt momenteel onderzoek gedaan naar verhoogde kans op kanker door straling op hoogte. Je moet kunnen omgaan met agressies. Je moet je verplicht laten inenten en dient anti-malaria middelen te slikken. Je loopt risico op besmetting van vreemde ziekten door contact met bevolkingsgroepen over de hele wereld. En tot slot is de voeding vaak slecht, eet je op afwijkende tijden en is er sprake van continue geluidsbelasting.”
Kok - Anja: “Kijk maar hoe weinig oudere koks er zijn. Ik zie mezelf dit ook niet doen tot mijn pensioen. Hoewel ik het wel zou willen. Hele dagen staan, lopen, tillen. Met piekmomenten.” Peter zegt over zijn werk in de horeca en als kok: “Er zijn bijna geen gezonde ex medewerkers die kok zijn geweest. Heb zelf 38 jaar in heel hard moeten werken in de keuken en ben er zelf redelijk vanaf gekomen”
Offshore medewerker - Hans: “Je werkt dan op een boorplatform of productieplatform. Offshore medewerkers werken 14 dagen op en 14 dagen af, 12 uur per dag inclusief zon en feestdagen. Ze werken in die 14 dagen dus gemiddeld 168 uur, waarna een verplicht verlof van 14 dagen”
Monteur werktuigbouw - Bart: “Het werk is fysiek zwaar. Klimmen en klauteren, repareren en reviseren van gasturbines, tandwielkasten en generatoren waarbij de meeste delen met een kettingtakel verplaatst dienen te worden omdat ze te zwaar zijn om te tillen. Er wordt vaak langer dan acht uur per dag fysiek zwaar gewerkt in hoge temperatuur en luchtvochtigheid. 15000 stappen op de stappenteller per dag zijn geen uitzondering.”
Monteur buitendienst - Paul: “Is onregelmatig werk, je maakt lange dagen. Is fysiek zwaar en je staat tussen de klant en de werkgever in.”
Treinmachinist goederenvervoer - Zeegert: “Zeer onregelmatige werktijden, lange nachtdiensten (10 uur) en zware fysieke arbeid. Denk aan het koppelen en ontkoppelen van locomotieven en wagons en veel lopen op moeilijk begaanbaar terrein.”
Procesoperator in de zware industrie - Marc: “Ik draai nu al 34 jaar mee in de procesindustrie en geloof me, het is een zwaar beroep. Wij draaien vol continudienst (vroege, middag en nachtdienst). Ik heb het nog niet meegemaakt in MIJN loopbaan dat iemand met hetzelfde beroep als ik zijn officiële pensioenleeftijd gehaald heeft.”
Behanger - Cobus: “Schouders, rug, knieën, handen. Alles gaat kapot. Het is een beroep waar je heel je lichaam mee gebruikt.”
Vrachtwagenchauffeur - Karin: “Ik vind dat dit beroep zeer zeker onder zwaar beroep valt. Elke dag maximaal 15 diensturen, trekken met het zeil van opleggers, 10 uur geconcentreerd achter het stuur omdat je ogen voor achter en opzij moet hebben, het is slopend werk.” Geert zegt over zijn beroep als vrachtwagenchauffeur: “De meeste mensen denken dat vrachtwagenchauffeur een zittend beroep is maar dat is een misvatting. Het is niet alleen rijden maar ook laden en lossen en alle voorkomende handelingen tijdens die activiteiten. Volgens de arbeidswet mag je maximaal 12 uur per dag werken. Voor vrachtwagenchauffeurs is dat evenwel 2x per week 15 uur per dag en 3x per week 13 uur per dag. Dit omdat wij onder de rijtijdenwet vallen die volgens mij meer afgestemd is op chauffeurs die in de auto overnachten. Chauffeurs die dat niet doen moeten gewoon na die 15 uur naar huis en de volgende vroege morgen weer fris verder met de werkzaamheden. Dat betekent dat je dus maar 9 uur rust hebt inclusief het naar huis rijden, eten, douchen, even op de bank zitten en dan proberen te slapen en de volgende ochtend op tijd naar je werk rijden. Dit hou je niet vol tot aan je AOW-leeftijd met alle gevolgen van dien.”
Machineoperator - André: “Meer dan 30 jaar in ploegendienst draaien (vroege-/ middag-/ nachtdienst). Dit zijn tropenjaren en behoren ook tot de zogenaamde zware beroepen.”
Productiemedewerker - Yvonne: “Als productiemedewerker bij een drukker werk je in ploegendienst. Dat zijn tropenjaren, bovendien kan je niet op je eigen tempo werken, maar op die van de machine en dat kan je op hogere leeftijd niet meer aan.”
Laborant - Mari: “Ik werk als laborant in de procesindustrie. Ik vraag me af of dat geen zwaar beroep is. We draaien ochtenddiensten, avonddiensten en nachtdiensten. We werken altijd met (zeer) giftige en toxische chemische stoffen. Ik doe dit werk nu 30 jaar en het wordt steeds zwaarder. Ik vind de vroege ochtenddiensten het fijnst worden en tijdens mijn nachtdiensten slaap ik al jaren slecht. Wat mij betreft horen alle onregelmatige diensten (met nachtdiensten) tot de zware beroepen.”
Automonteur - Jan: “Wat te denken van automonteur. Dit is volgens mij ook een zwaar beroep. Er komt zeer veel tilwerk bij kijken en de druk i.v.m. de kosten is strak. Immers, tijd is geld.”
Bediening horeca - Ron: “Veel lopen , zware dienbladen , weinig pauze, lange dagen en onder hoge druk werken.”
Peuterleidster - Francis: “Zwaar lichamelijk werk waarbij je veel moet bukken en tillen. Door de hoge werkdruk is het geestelijk ook zwaar.”
Servicemonteur - Peter: "Veel lopen bij bedrijven op locatie. Zoals met zware materialen trappenlopen, ladders beklimmen en hoogwerkers op en af klimmen. Veel stof, vuiligheid en smeerolie. Soms zonder oordopjes werken want je moet ook bepaalde dingen kunnen horen. Rijden naar klanten in de drukte enz."
Operator in een chemische fabriek – Hans: ”Ik werk nu bijna 40 jaar als operator in een chemische fabriek. Met meerdere lichamelijke belastingen als ademlucht, chemische pakken enz. Maar vooral de 5-ploegendienst begint zijn tol op mijn lichaam te eisen. Als je dat 40 jaar doet, ben je echt wel versleten, kan ik uit ervaring zeggen.”
Docent - Yvonne: “Opvallend is dat België wel en Nederland niet het mooie ambt van docent/leraar als zwaar beroep erkent. Dit terwijl mijn ervaring is dat het een psychisch zwaar beroep is en dat vele docenten graag eerder willen stoppen met werken dan tot hun 67ste door moeten gaan.”
Supermarktmedewerker - Fred: “Sta er versteld van dat functie supermarktmedewerker ontbreekt op deze lijst. Hele dag vullen van producten. Doe dit werk al 46 jaar en heb inmiddels hernia klachten.”
Schipper - Jan: “Zelf ben ik schipper Rijn en binnenvaart. Dit zijn lange en onregelmatige dagen die continu 100% concentratie vergen. Mijns inziens ook een zwaar beroep.”
Onderhoudsmonteur - Guus: “Als onderhoudsmedewerkers bij de Drinkwaterbedrijven verricht je fysiek zwaar werk en moet er vaak in koude en natte ruimten gewerkt worden. De omstandigheden zijn niet ergonomisch gebouwd waardoor het onmogelijk is om in een comfortabele houding te kunnen werken.”
Ambulanceverpleegkundige - Sandra: “Werken op de ambulance is lichamelijk heel zwaar. Je treft patiënten aan in de meest bizarre posities. Je moet in ploegendienst werken. Je hebt zeer veel piekmomenten en wij komen in situaties terecht waar anderen voor weg lopen ….”
Beroepsduiker - Andre: “Als beroepsduiker moet je na je 50ste verjaardag ieder jaar gekeurd worden. Dit is een behoorlijke intensieve keuring en dit is niet voor niets. Als je gaat duiken moet je altijd een zware duikfles en lood meenemen om onder water te verblijven. Daarnaast werk je onder waterdruk. Deze waterdruk heeft een impact op je lichaam. Hierover zijn verschillende studies verschenen. Daarnaast is duiken fysiek zwaarder, naarmate je ouder wordt. Zie bijvoorbeeld het artikel in de Volkskrant ‘Met de leeftijd nemen risico’s op duikongevallen toe’. Beroepsduikers boven de 60 jaar zijn zelden te vinden, of ze zijn versleten of dood.”
Leerkracht - Ine: Het zou mooi zijn als ook leraren gebruik kunnen maken van de Regeling voor Vervroegde Uittreding (RVU). Het verbaast mij, dat leraar nog niet tot de zware beroepen hoort, in België overigens wel! Dit zeker gezien het grote percentage burn-outs in het onderwijs. Mentaal is het echt heel pittig. Veel leraren gaan met vervroegd pensioen, omdat ze het niet meer aankunnen.
Monteur laagspanning - Laeyendecker: “Als monteur laagspanning lig je soms onder in de kruipruimte van bijvoorbeeld een stroomhuis stroomkabels van 15 cm dik in te voeren. We moeten vaak ook kabels van de haspel rollen. Deze haspels wegen vaak meer dan 500 kilo. Het werk gaat natuurlijk gepaard met alle weersomstandigheden waardoor we regelmatig in de modder op anderhalf meter diep staan of met 35 graden in de brandende zon staan te werken. Zo kan ik nog meer omstandigheden opnoemen, zoals lang in dezelfde houding moeten werken.”
Schilder - Sabine: “Als je jong bent is alles leuk. Als je ouder wordt voel je dat op een gegeven moment aan je lijf. Je krijgt op een gegeven moment ook last van versleten nekwervels, door het werken boven je hoofd. Ik werk ook met verven op basis van thinner en met 2 componenten lakken. Ondanks de beschermende kleding (maskers en handschoenen) merk je dit wel degelijk en heb ik dan vaak hoofdpijn. Krijg ook last van versleten knieën, door het vele werk op de grond. Denk hierbij plinten, radiatoren e.d. schuren, gaten dichten, gronden, plinten afplakken en plinten lakken. Ook ben ik vrouw en fysiek minder sterk dan een man. Ik doe dit beroep nu 33 jaar en voel echt wel aan me lijf wat ik die dag gedaan heb."
Hovenier - Rene: “Het is een mooi maar ook een zwaar beroep. Als hovenier doe je het werk van een bouwvakker, grondwerker, dakdekker en stratenmaker in een. Bij slecht en goed weer.”
Bakker - Harrie: “Ik heb meer dan 35 jaar in de bakkerijsector gewerkt en nog nooit een bakker boven de 55 jaar gezien. Al het zware, intensieve werk en de verschillende en wisselende diensten zijn slopend voor je lijf en gezin. En tijdens feestdagen moet je extra hard werken.”
Zweminstructeur - Jacintha: “Werken in een zwembad (als badjuf of -meester) is enorm zwaar. Zeer warme en ongezonde chloorlucht. Lawaaierige omgeving, druk en fysiek zwaar. Constante concentratie noodzakelijk. Veel verantwoordelijkheid. Daarom zou het werken in een zwembad zeker onder een zwaar beroep moeten vallen.”
Kapster - Corrie:” Tijdens de coronatijd klaagde men steen en been omdat de kappers dicht waren en nu hoor je er gewoon niet meer bij. Dit vind ik toch wel verdrietig. Het is een zwaar beroep. De hele dag staan, veel nek en schouderklachten en lange dagen. Het sociale aspect van mensen die hun verhaal kwijt willen, kan ook zwaar zijn. Maar soms ook mooi.”
Monteur vrachtwagens - Fred: “Vaak toch te zwaar tillen. Beide knieën al versleten met 57 jaar, nu een volledige prothese en een versleten knie. Hoe kan in vredesnaam met dit werk de pensioenleeftijd van 67 jaar halen?”
Operatieassistent - Jantiene: “Het verbaast mij al jaren dat een beroep als operatieassistent of anesthesiemedewerker niet in de lijst van de zware beroepen staat. Want het voldoet aan alle criteria. Het is een beroep met onregelmatige werktijden, je moet lang staan (4 uur ononderbroken is geen uitzondering) en je moet vaak zwaar tillen (patiënten, maar ook zware instrumenten) en bedden duwen. En dan niet te vergeten de mentale belasting. Zoals de stress bij spoedsituaties, de mentale belasting als een patiënt onder je handen overlijdt.”
Verkeersregelaar - Amantha: “Als verkeersregelaar sta je per dag 9 a 10 uur buiten. In de zomer in de hete zon en in de herfst in de regen en in de winter in de kou. Het is ook gevaarlijk werk en je hebt ook vaak te maken met agressie.”
Operator - Joke: “Operator is een zwaar beroep. Fysiek zwaar omdat je veel moet staan en lopen en zware dozen sjouwen. Dit ga ik niet volhouden tot ruim 67 jaar.”
Medewerker veehouderij - Hans : “Ik werk al 40 jaar in de veeteelt, mijn rug is versleten en ik ben pas 60 jaar. Het is fysiek zwaar werk met weekenddiensten. Werken in stallen met vee betekent ook dat je altijd in een ongezonde stoffige omgeving werkt. Met werkweken van 40 tot 59 uur. Naar mijn mening is landbouw een van de zwaarste sectoren in Nederland.”
